Какова Гидрогазодинамика?
Гидрогазодинамика обращается к подкатегории науки гидромеханики, с другой подкатегорией, являющейся жидкой статикой. В то время как жидкая статика имеет дело с жидкостями, которые являются в покое, гидрогазодинамика касается жидкостей, которые находятся в движении. Любое вещество в газовом или жидком состоянии можно считать жидкостью. Гидрогазодинамика - дисциплина со многими соответствующими приложениями в нашем современном мире, наиболее особенно потому что это содержит исследование аэродинамики, и также потому что это включает часть погодного предсказания. Типичная проблема гидрогазодинамики может включать такие переменные как скорость, температура, и плотность.
Вся физика, включая гидрогазодинамику, управляются прежде всего законами сохранения. Они состояние, что общие суммы энергии, массы, и линейного импульса в замкнутой системе остаются постоянными, и та энергия и масса, ни не могут быть созданы, ни разрушены. То, что они могут изменить формы, это верно, но они не могут исчезнуть или ни из чего не произойти. Эти законы составляют некоторые из наиболее основных предположений в науке.
Другой управляющий принцип гидрогазодинамики - непрерывное предположение, также названное непрерывной гипотезой. В то время как жидкости, как известно, составлены из микроскопических, осторожных частиц, эта гипотеза состояния, что они непрерывны, и что их свойства изменяются равномерно повсюду. Это часто служит полезным математическим приближением, даже при том, что это технически игнорирует одну из основных особенностей жидкостей.
Перед изобретением приведенного в действие полета и самолета в 20-ом столетии, термин гидродинамика часто использовался попеременно с гидрогазодинамикой, потому что большинство гидромеханики было посвящено учащимся жидкостям в движении, а не газам в движении. Когда путешествие самолетом больше стало распространено, потребность, разработанная для этих механизмов, чтобы быть более эффективным при создании и поддержании лифта, с минимумом сопротивления. Ответвление исследования, известного как аэродинамика, сделанная стремительно из-за новой технологии, которая также стала относившейся автомобили, до некоторой степени, с целью увеличенного коэффициента полезного действия по топливу.
Одно из более важных чисел в современной аэродинамике было Октавой Чанут. В дополнение к компилированию всестороннего объема исследования аэродинамики в последних 1800 с он лично помогал братьям Райта в строительстве их известного самолета, который достигал первого укомплектованного, приведенного в действие полета в 1903. Это происходило, вероятно, из-за этой помощи, что они достигали своей цели только перед следующим самым близким соперником, Сэмюэлем Пирпонтом Лэнгли.